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Come un operatore di flotta regionale ha ridotto i costi di ricarica del 25% con una pistola di ricarica portatile CA da 3,5-7 kW

Sfondo del cliente

Una società di consegne regionale che gestisce una flotta di 120 furgoni elettrici in tre stati del sud era alle prese con la sua infrastruttura di ricarica. L’azienda, che percorre tratte giornaliere di 120-200 km per veicolo, aveva installato pile di ricarica AC fisse nel suo deposito principale, ma la rapida espansione della sua flotta di veicoli elettrici ha lasciato molti veicoli senza accesso notturno a un punto di ricarica. L'azienda aveva bisogno di una soluzione flessibile e a basso costo per le sue esigenze di ricarica in eccesso.

Il direttore delle operazioni, che supervisiona una flotta che completa circa 1.500 consegne a settimana, sapeva che le pile di ricarica fisse non erano l’unico collo di bottiglia. Il quadro elettrico del deposito era quasi pieno e l'installazione di caricabatterie fissi aggiuntivi avrebbe richiesto un costoso aggiornamento della rete. L'azienda aveva bisogno di un modo per ricaricare i veicoli presso i depositi satellite; presso le case degli autisti che hanno riportato a casa i veicoli; e nelle baie di carico strette dove non è stato possibile montare pali fissi.

Sfide con le infrastrutture di ricarica fisse

L'azienda ha provato a utilizzare cavi di ricarica standard non collegati a prese industriali da 16 A. Questo approccio era inaffidabile. Gli automobilisti hanno fatto scattare gli interruttori del deposito perché le prese non erano dedicate alla ricarica dei veicoli elettrici e il processo di ricarica si è interrotto quando altre apparecchiature hanno prelevato energia. L'azienda ha anche valutato l'acquisto di ulteriori pile di ricarica fisse, ma ciascuna unità richiedeva un circuito dedicato, una fondazione in cemento e un elettricista certificato per l'installazione. Il costo preventivato per l'aggiunta di dieci pali fissi da 7,2 kW era di oltre 45.000 dollari e il tempo di consegna era di otto settimane.

Il problema più grande era la flessibilità del percorso. Quando un furgone tornava in un'area di sosta temporanea o un conducente riportava il veicolo a casa, non era disponibile alcuna opzione di addebito. Gli autisti dovevano tornare al deposito principale, aggiungendo chilometri inutili e riducendo il numero di consegne che potevano completare. L'azienda ha stimato che fino al 18% del chilometraggio giornaliero della sua flotta veniva sprecato in viaggi senza energia per ricaricarsi.

Perché la pistola di ricarica portatile CA Soutya da 3,5-7 kW?

Il team di manutenzione dell'azienda ha valutato tre opzioni: un'espansione della pila di ricarica fissa, un caricabatterie CC e un'unità di ricarica CA portatile. I pali fissi erano troppo costosi e lenti da installare. Il caricabatterie CC, sebbene rapido, era eccessivo per la ricarica notturna e richiedeva una connessione trifase dedicata da 400 volt che la maggior parte delle località satellitari non aveva.

La decisione è caduta sulla pistola di ricarica portatile AC Soutya da 3,5-7kW. L'elettricista capo dell'azienda ha notato che l'amperaggio regolabile dell'unità (8 A, 10 A, 13 A, 16 A) gli consentiva di collegarsi a qualsiasi presa industriale standard da 16 A o anche a una presa domestica da 10 A senza sovraccaricare il circuito. Ciò significava che la stessa unità poteva essere utilizzata in deposito, in un deposito satellite o a casa dell'autista senza alcun intervento elettrico. La custodia con grado di protezione IP67 e l'alloggiamento robusto della pistola soddisfacevano anche i requisiti dell'azienda per l'uso all'aperto in condizioni meteorologiche variabili.

Un altro fattore decisivo è stato il costo. A meno di 300 dollari per unità, la pistola portatile ha consentito un risparmio del 75% rispetto al costo di installazione di una pila fissa. L'azienda ha ordinato immediatamente 20 unità, sufficienti a coprire tutti i veicoli in eccesso ed eliminare l'ansia da autonomia che limitava la pianificazione del percorso.

Processo di implementazione

La distribuzione ha richiesto meno di tre giorni. Il team di manutenzione dell'azienda ha ricevuto le unità Soutya con etichette stampate sia in inglese che in spagnolo. Non è stata necessaria alcuna formazione oltre a una breve sessione sull'impostazione dell'amperaggio prima di ogni carica. La squadra ha assegnato una pistola portatile a ciascuno dei 20 parcheggi satellite e ha distribuito cinque unità aggiuntive agli automobilisti che riportavano regolarmente i veicoli a casa.

Durante la prima settimana è emerso un problema: nei depositi satelliti le prese da 16 A esistenti venivano talvolta condivise con altre apparecchiature, come luci e caricabatterie. La funzione di interruttore della pistola Soutya ha risolto questo problema. Quando l'assorbimento di corrente supera il limite impostato, l'unità interrompe automaticamente la sessione di ricarica; l'autista ha abbassato l'amperaggio della pistola e ha riavviato. Questo comportamento è stato testato e documentato dal team di manutenzione e, nel giro di due settimane, tutti i conducenti hanno imparato a controllare il carico della presa prima di collegarla.

Risultati quantificabili

Dopo tre mesi di attività, l'azienda ha confrontato i dati di addebito con il trimestre precedente:

  • I tempi di inattività legati alla ricarica sono diminuiti del 22%.I veicoli ora partono ogni giorno con la batteria carica e il numero di soste per la ricarica a metà percorso è diminuito del 31%.
  • Il chilometraggio morto è stato ridotto del 68%.La possibilità di ricaricare presso le postazioni satellite ha eliminato tutti i viaggi di ritorno al deposito destinati esclusivamente alla ricarica.
  • I costi delle infrastrutture di ricarica sono scesi a 5.400 dollariper le 20 unità portatili, rispetto alla stima di 45.000 dollari per i pali fissi. L'azienda ha anche evitato un aggiornamento della rete da 12.000 dollari presso il deposito principale.
  • I punteggi di soddisfazione del conducente sono aumentati da 3,6 a 4,4 su 5.Gli automobilisti non hanno più bisogno di pianificare la propria giornata in un unico punto di ricarica.

L’azienda ha inoltre notato un aumento del 9% delle consegne giornaliere per furgone, perché i veicoli hanno trascorso meno tempo in attesa di ricarica e più tempo sulla strada. Il dipartimento finanziario ha calcolato un ritorno complessivo sull'investimento inferiore a due mesi, tenendo conto del risparmio di carburante e della riduzione degli straordinari.

Testimonianza del cliente

Il direttore delle operazioni, che ha coordinato il progetto, ha capito l'impatto: "Abbiamo acquistato la pistola portatile Soutya come soluzione temporanea, ma è diventata la spina dorsale del nostro piano di ricarica. Per il prezzo di una pila installata, abbiamo ottenuto un sistema che funziona ovunque sulla nostra rete. Ci ha fatto risparmiare decine di migliaia di spese in conto capitale e ha reso il nostro programma di consegna molto più prevedibile."

Lezioni e raccomandazioni

Per gli altri operatori di flotte che stanno prendendo in considerazione una pistola di ricarica CA portatile, l'esperienza dell'azienda offre tre suggerimenti. Innanzitutto, valutare la capacità elettrica effettiva di ciascun sito prima della distribuzione. L'amperaggio regolabile della pistola Soutya ne rende sicuro l'uso su prese esistenti, ma è comunque necessario identificare quali circuiti sono al massimo. In secondo luogo, associa l'unità portatile a un semplice registro di ricarica. L'azienda ha utilizzato un foglio di calcolo condiviso in cui gli autisti registravano l'autonomia e i kWh, il che ha contribuito a identificare le unità sottoutilizzate e a riequilibrare la distribuzione. In terzo luogo, non dare per scontato che un caricabatterie a basso consumo sia troppo lento. Per parcheggi notturni o di più ore, una pistola portatile da 3,5-7 kW fornisce una carica completa con la stessa affidabilità di un'unità fissa, a una frazione del costo.

Se l'azienda dovesse rifare il progetto, ordinerebbe fin dall'inizio qualche unità in più. La squadra di manutenzione ha già richiesto tre ulteriori cannoni Soutya per i due nuovi cantieri satellite aperti in questo trimestre.

Il successo di questa implementazione dimostra che soluzioni di ricarica flessibili e a basso costo possono risolvere problemi logistici reali senza attendere importanti aggiornamenti delle infrastrutture. Con la crescita del mercato dei veicoli elettrici, le pistole di ricarica CA portatili non sono più un accessorio: sono uno strumento pratico per i gestori di flotte che hanno bisogno di mantenere ogni veicolo in movimento.

Riferimenti

EN 50620:2017 Cavi elettrici per la ricarica di veicoli elettrici. CEN-CENELEC.https://www.cencenelec.eu

Serie IEC 62196: Spine, prese, connettori per veicoli – Ricarica conduttiva di veicoli elettrici. CEI.https://webstore.iec.ch/publication/62196

3.5-7KW AC Portable Charging Gun

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